2019年上半年我国国际海运集装箱吞吐量同比增长迅猛

较近，交通运输部数据发布2019年上半年我国各港口数据，据显示，2019年上半年我国港口集装箱国际海运吞吐量**分别是：上海港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、天津港、厦门港、大连港、苏州港、营口港。
 
 
 
2019年上半年我国港口国际海运集装箱吞吐量排名
 


 
 
       据悉，2019年6月，全国港口完成集装箱吞吐量2232万TEU，比去年同期增长4.7％。2019年1－6月，全国港口集装箱吞吐量12699万TEU，比去年同期增长5.1％。
 
联合国大会常设机构之一联合国贸易和发展会议组织(简称贸发会议，UNCTAD)近日发布称，UNCTAD班轮运输连通性指数(LSCI)显示，中国已成世界国际海运联系较良好的国家。
 
LSCI根据世界集装箱船部署数据计算得出，每年发布一次，覆盖178个国家。此次发布显示出2006年至2019年海上连通性趋势。其中2019年LSCI指数显示一些国家改善或恶化了其在世界海运网络中的地位，中国的LSCI指数自2006年以来增长了51%。据悉，2019年航运连通性指数扩大了**覆盖范围，并为*转运的国家增加了新的组成部分。
 
UNCTAD物流主管Jan Hoffmann表示，“一个国家在**集装箱运输网络中的连通性地位，是其贸易成本和竞争力的重要决定因素。”
 
根据该指标，2019年**较佳国际海运连通经济体有五个位于亚洲，中国、新加坡、韩国、中国香港和马来西亚排名**，每个得分**过100。
 
在表格的另一端，小岛屿发展中国家(SIDS)几乎没有任何改善，这意味着这些国家的货物贸易仍然存在问题，对经济产生影响。
 
Hoffmann指出，“我们观察到较佳和较差国家之间存在'连通性差异' ，且差距越来越大”。
 
研究表明，定期直航服务有助于降低贸易成本并增加贸易量。缺乏直接连接与双边出口价值降低42%有关。
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